新势力周

　　原标题：投资人谈造车新势力：风口、融资、对赌及生存 　　文/蘧毛毛 　　来源：出行一客（ID:carcaijing） 　　2020年被称为造车新势力的分水岭。 　　一方面，造车新势力年后迎来

　　来源：北京商报 　　万辆级交付，犹如国内造车新势力们的“KPI”，达标者上岸，追逐者兴叹。国内造车新势力在混战过后两极分化，尾部遭市场淘汰，头部却不断刷新销量纪录。7月11日，

新时代就得有新气象，这就是我们造车新势力的上山与下乡。 本文来自合作媒体：银杏财经，作者：蓝山。猎

熬过2019年的寒冬，2020年造车新势力的处境正在悄然改变。 本文来自合作媒体：投中网，作者：费雪。猎云

原标题：新经济逆势增长金融业支持给力 多家金融机构集聚珠江新城。 广州日报全媒体记者陈忧子 摄　　广州上半年经济透析　　尽管今年就业季遭遇新冠肺炎疫情和国内外经济下

　　来源：21世纪经济报道 　　原标题：造车新势力如何跨越生死线？ 　　“爱驰还能活多久？现在在做什么？未来会怎样？生存还是死亡的问题，从来没有像今天这样，如此尖锐地摆在所有人的面

　　来源：北京商报 　　原标题：租车巨头赫兹破产 新势力也扛不住了 来源：北京商报 　　当百年老店赫兹突然宣布破产重组之后，出行行业的困境更为直观地摆到了外界眼前。旅游业一

　　□本报记者 崔小粟 宋维东 　　赴美IPO成为头部造车新势力竞逐的新赛道。北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车向SEC提交IPO文件，拟于纽交所上市。小鹏汽车有望成为继蔚来、理想汽

中新经纬客户端 7 月 13 日电 ( 付玉梅 ) 造车新势力近日战火升级。7 月 10 日，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式，获 104 亿元

即使特斯拉在电动车方面，已经取得了如此大的领先优势，但后入场的造车新势力们，也没有停止向其发起挑战。而特斯拉当前，就遭遇了其国内新势力的强力挑战。据外媒报道，美国造车新势

盛大游戏“跨跃2019”年会上，盛大游戏CEO唐彦文上台发表主题为《蓄势重新出发 聚焦有所作为》演讲，与在座的 3000 名员工交流盛大游戏超跃的具体目标以及超跃路径，并且强调在盛大游戏 20 周年之际，全员以二次创业心态，拥抱变化，重新出发。

7月13日，人们在第十七届中国（长春）国际汽车博览会上参观。新华社记者 张 楠摄 　　来源：经济日报·中国经济网 记者 杨忠阳 　　原标题：造车新势力迎来“生死时速” 　　今年以来

（原标题：快递业400亿破局：资本加速抄底，巨头回血封杀新势力？） 7月中旬，和往常

傅园慧神情言行并茂的一句‘洪荒之力’使得相关微博、朋友圈、互联网疯狂转载，这姑娘出名了，这姑娘的专用词‘洪荒之力’瞬间变成了‘大众词’。至此，追热开始，借势开始，企业、个体户、职员又开始了新一轮的借势比拼。

说到底，量产这一关就是蔚来的年关，这道关卡一过，对其他新车企的优势就显现出来了。但蔚来肯定也不会一帆风顺，量产关过了，软实力不一定跟得上，上市公司的烦恼蔚来也需要去面对。