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刘强东的自信 京东物流在国内还没真正意义上的对手

京东昨天对外发布第一季度财报,数据显示,京东一季度净营收为人民币1001亿元,同比增长33.1%。不按美国通用会计准则计算(Non-GAAP),净利润为人民币10.47亿元。在随后的电话会议中,刘强东表示,目前在中国范围内,唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的,只有京东物流一家,没有第二家

  京东昨天对外发布第一季度财报,数据显示,京东一季度净营收为人民币1001亿元,同比增长33.1%。不按美国通用会计准则计算(Non-GAAP),净利润为人民币10.47亿元。在随后的电话会议中,刘强东表示,目前在中国范围内,唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的,只有京东物流一家,没有第二家。

  从京东表面上的财报可以看出,持续实现千亿营收和盈利,并且这是京东连续八个季度实现盈利。但是,在净利润增速方面,京东却同比下滑20.8%,比上个季度还要多。翻看整个财报数据,发现这应该是京东的成本投入有关系。财报显示,京东运营成本为人民币1001.23亿元(约合159.62亿美元),去年同期为人民币745.57亿元,同比增长了34%。值得注意的是,京东物流的仓储建设便是京东未来一段时间的主攻点。

刘强东的自信 京东物流在国内还没真正意义上的对手

  对于京东来说,自建的物流体系保证了其良好的服务体验,无论是在速度上还是在质量上,京东都要领先于同行。不仅如此,京东物流还在去年向第三方开放,这也是为何要投入巨资扩张仓储的原因。只是,京东对于仓储的持续投入让投资人产生了怀疑,认为其会影响京东多方面的数据。

 

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