近年来，随着智能终端产业的不断进化，物联网的商业价值与应用前景得到了越来越多企业的认可，从谷歌、亚马逊到天猫、京东等公司都在围绕物联网展开相应的布局。共享单车的原创者与领骑者ofo小黄车也在物联网技术上进行了相当深入的探索。近日，ofo小黄车、华为与中国电信三方共同举行发布会宣布，基于NB-IoT(Narrow Band Internet of Things，窄带物联网)技术的物联网智能锁全面商用。作为全球最大的共享单车平台与最具影响力的科技企业之一，ofo小黄车与华为的“双龙会”不仅在全球范围内开启了物联网技术的商用时代，同时也被认为是定义了未来物联网的技术标准，让物联网技术的未来具备了更大的想象空间。

　　NB-IoT智能锁：开启智能锁物联网时代

　　对于大多数消费者来说，NB-IoT(窄带物联网)还是一个比较陌生的概念，但实际上NB-IoT物联网的建设却早已经被工信部写入到了产业规划之中。华为作为NB-IoT物联网领域的佼佼者，在芯片、操作系统等领域的研发上走在了行业前列。此次ofo小黄车应用的NB-IoT智能锁，所采用的就是华为提供的NB-IoT芯片。

　　与当前共享单车行业内的主流智能锁相比，NB-IoT智能锁拥有传输距离长、传输带宽低、功耗低三大优点。据介绍，NB-IoT智能锁的信号穿透能力远超现有网络，即便是在停车场、楼宇内这样的环境中，用户也可以使用NB-IoT智能锁顺利开关锁，并且NB-IoT智能锁的移动通信网络连接能力比传统智能锁要高出100倍以上，这意味着NB-IoT智能锁在使用中很少会出现掉线的情况。此外，NB-IoT智能锁的功耗也很低，一次充电就可以使用2~3年。

　　业内专家认为，共享单车单次传输的数据量较小、安装设备的空间有限，但对于数据传输的稳定性、功耗、传输距离有着较高的要求，而NB-IoT智能锁实现了在功耗、传输距离和带宽之间的平衡，是未来共享单车智能锁的最佳解决方案。ofo此次与华为携手，率先将NB-IoT智能锁应用在共享单车上，无论是对于共享单车未来的发展还是物联网的商用都是具有开拓价值的。

　　数据为王：“双龙”共铸物联网生态

　　而从华为的角度来看，与ofo的合作同样具备极大的价值。从产品生态的视角来看，华为此前已经推出了开源物联网平台Huawei Lite OS，希望以此连接更多的智能硬件终端，成为物联网领域的安卓平台。ofo目前在全球已经连接了超过650万辆单车，并计划在年内投放超过2000万辆单车。如此规模的硬件平台很好的补全了华为应用层硬件终端的闭环，也让华为在未来的产品研发上具备更多的经验。　

　　除了数量之外，ofo在运营中产生的大数据则具备更广阔的应用空间。众所周知，在物联网产业中，硬件只是基础，大数据才是关键。而ofo自诞生以来展示出的强大“吸粉”能力，让人看到了共享单车在大数据领域所具备的价值。早在今年3月，ofo的日订单就已经突破千万，成为中国互联网行业中第四个日订单过千万的互联网平台，而目前其日订单则突破了2500万。与ofo联合对华为的NB-IoT网络构建及通讯数据的回收会有极大的帮助，而基于ofo的用户大数据所打造的NB-IoT智能锁业无疑将让ofo的运营更加得力。

　　当然，华为与ofo的携手，除了ofo本身具备的潜力之外，还跟ofo背后的资本力量有关。ofo的主要投资方是阿里系、滴滴等产业资本，阿里系在大数据和云计算等领域处于行业绝对领先地位，滴滴正在打造以车联网为基础的智慧城市。以ofo为切入点，未来华为将让NB-IoT嵌入到更多的生态之中，让物联网尽快走入每一位用户的生活中。

　　按照工信部的规划，今年年底全国范围内的NB-IoT基站数量将达到40万个，预计到2020年国内的NB-IoT基站规模达到150万个，NB-IoT已然成为无可置疑的物联网行业标准。有了华为在NB-IoT技术上的助力，ofo小黄车也将让共享单车成为物联网生态的开路先锋，为用户带来更为优异的使用体验。