“星际飞船”明年或飞跃新高度!马斯克:SpaceX 正打造“超级重型”助推器原型

  • 作者:zccc
  • 来源:网络
  • 2020-09-02 15:13:06

埃隆 · 马斯克表示,SpaceX 将在 " 本周 " 晚些时候开始制造 " 星际飞船 "(Starship)的首个超重型助推器原型,他甚至透露了在不久的将来升级助推器的计划。" 星际飞船 " 是 Spac...

埃隆 · 马斯克表示,SpaceX 将在 " 本周 " 晚些时候开始制造 " 星际飞船 "(Starship)的首个超重型助推器原型,他甚至透露了在不久的将来升级助推器的计划。

" 星际飞船 " 是 SpaceX 公司搭载人类前往月球、火星和更远地方的平台,其原型只是飞到距地 150 米的高度。但为了到达这些深空目的地,该公司计划为 Starship 配备一个强大的一级助推器,称为超级重型助推器(Super Heavy),让飞船飞得更高。到目前为止,我们只看到星际飞船的早期原型进行了短途试飞或 " 跳跃 "(hops)。

超级重型火箭高度约 70 米 ( 230 英尺 ) ,比整个两级猎鹰 9 号火箭或猎鹰重型火箭还要高,满载液态氧和甲烷推进剂时,重量至少为 3500 吨 ( 770 万磅 ) 。

根据马斯克的说法,SpaceX 的超级重型助推器的推力目标是 7500 吨 ( 约 1650 万 lbf ) ——大大超过土星 5 号和苏联 N-1 火箭的两倍,是猎鹰重型火箭的三倍多。

理论上讲,虽然超级重型火箭比猎鹰重型火箭大上几倍,也更强大,但由于它的单核结构,它在本质上要比猎鹰重型火箭简单得多。用同样简单的钢环来组装星际飞船原型,超级重型火箭的建造成本要比猎鹰重型火箭低很多。由于 SpaceX 公司通过几个月的星际飞船生产、测试和迭代改进已经获得了经验,超级重型助推器原型的初始生产可能会有一个顺利得多的开始,但仍有几个主要的挑战。

星际飞船所面临的最大挑战 ( 5 分钟以上的 Raptor 发动机燃烧、skydivertype 着陆、隔热罩限定、轨道发射 / 再入 / 再使用 ) 大多是轨道航天器所独有的。换句话说,鉴于到目前为止 SpaceX 在开发星际飞船方面已经取得的成就,它很可能已经做好准备,现在就可以建造一个功能齐全的超重型原型机。

按照这些思路,马斯克说,SpaceX 有可能最早在 2020 年 10 月准备好造出一个超级重型助推器原型——距离第一个原型进入生产还不到两个月。对于什么时候能看到星际飞船原型飞得比 " 跳跃 " 测试还高,马斯克说 " 可能在明年 "。

马斯克还指出," 超级重型 " 火箭面临的最大技术挑战是其异常复杂的 "thrust puck"。它是一个金属结构,必须容纳多达 28 个猛禽发动机,并通过火箭的其余部分传递所有推力。

根据以往的评论,SpaceX 将开始助推器测试——可能包括最初几次轨道发射尝试——尽可能少地使用猛禽发动机。

除了早期的测试和超重推力的 puck 开发,SpaceX 面临的其他挑战可能是最终确定猛禽(Raptor)原型机的设计,使其能够在短时间内制造出数十台发动机。到目前为止,SpaceX 已经在 18 个月的时间里完成了 40 台架猛禽原型机,而每对星际飞船 / 超级重型火箭都需要多达 34 个发动机。

值得注意的是,最近几天超级重型助推器发射台的工作也有了很大进展。这个发射台位于目前 SN6 和星际飞船原型 " 星虫 " 测试场的隔壁,是 SpaceX 公司博卡奇卡的空置区域,先前只是用推土机进行了平整,未来将成为一个巨大发射塔。

最近几天,这片区域的地基已经初具雏形。现在被成为 " 轨道发射台 " 的钢筋笼已经放置在附近的施工区域,类似于 SpaceX 在其麦格雷戈试验场建造三脚架试验台的方法。

编译 / 前瞻经济学人 APP 资讯组

参考来源:https://www.teslarati.com/spacex-super-heavy-booster-assembly-timeline/

https://www.extremetech.com/extreme/313406-musk-spacex-starship-prototype-could-fly-soon

  • 相关专题

免责声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,也不承认相关法律责任。如果您发现本社区中有涉嫌抄袭的内容,请发送邮件至:operations@xinnet.com进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关文章

免费咨询获取折扣