汽车自燃也算是一种常见的意外事故，不过新能源汽车，因为有电池组和高压驱动装置的存在，其自燃的情况，也更受到消费者的关注。

前几天中，一辆北汽EX360纯电动车，在自燃后还发生了爆炸事故，造成了车辆严重损毁，此事也登上网络热搜，并极大的刺激了消费者对电动车安全的神经。

日前，也有网络博主，对今年的新能源汽车自燃事故进行了盘点，统计后发现，今年已有20起新能源车型的起火事件，并且涉及有多个国产品牌。

而且更值得一提的是，除了三款车型没能确定具体的电池类型之外，其余17款新能源车，均搭载了三元锂电池。

相较于磷酸铁锂电池，三元锂电池的能量密度更高，使得电动车的续航里程更长。但是在安全性方面，与磷酸铁锂电池相比，还具有一定的差距。

在车辆自燃形式上，让人意外的是，行驶中车辆自燃的居多，一共有7次；其次为停车后自燃共有6次；而之前公众担忧最多的充电时自燃事故，则仅有4次，少于行驶中和停车后自燃。

此外，要说在这份榜单中，最为显眼的肯定要数“广汽新能源Aion S”了，从今年5月份开始，广汽Aion S已经发生了三起自燃事件。相较于其它车型，广汽Aion S的自燃频率着实高了一些。

同时，在8月23日早上8点左右，海口市的Aion S自燃事件，还没有官方声明发出。对此，我们对此也将保持关注。