在理想汽车上市的3天之后，作为竞争对手的小鹏汽车就传来了获超3亿美元融资的消息。而比融资时机更受人关注的是，此轮融资的领投方是电商巨头阿里巴巴。

8月3日，有媒体报道称小鹏汽车已经再次获得超3亿美元融资，由阿里巴巴集团领投。小鹏汽车方面对此表示不予置评，阿里巴巴则回应此举是为助力智能电动汽车行业发展升级。另有消息人士称，小鹏汽车赴美IPO进程正在加快，上市时间最晚不迟于9月。

消息一出，瞬间成为行业关注的焦点，各路媒体纷纷将镜头对准了故事的两大主角——阿里和美团。

事实上，阿里巴巴与小鹏汽车有着千丝万缕的联系，对于阿里巴巴领投小鹏汽车并不会感到很突然，或者说是意外。从2017年底到2018年初，阿里巴巴相继参与了小鹏汽车A+轮与B轮融资，并在其中扮演了重要角色。如此看来，阿里巴巴此次再度出手，已是第三次加注小鹏汽车。

小鹏汽车此前一直被外界认为造车新势力第二，所有的上市工作都在按部就班、稳步推进，没想到半路杀出个“程咬金”，被理想汽车抢先了。同为国内造车新势力“三驾马车”之一的理想汽车，于7月31日正式在纳斯达克挂牌上市。

而理想汽车的背后，便是王兴和美团的不惜代价，大手笔入股理想汽车。王兴看好理想汽车几乎到了汽车圈人尽皆知的程度。但王兴投资理想汽车是在2019年8月才开始的，当时距离理想汽车新车下线不过3个月的时间。而王兴看好理想汽车之后，无论是以个人名义还是以美团名义开始大笔的投钱到理想汽车，直至后者赴美上市前夕。

自美团和阿里分道扬镳，彻底倒向腾讯之后，阿里就成为了美团最主要的对手。无论是最初的口碑，还是后期的收购饿了么，还是近期支付宝升级为数字生活开放平台，阿里这些动作针对的对象都是美团。

2020年以来，实力的迫近让双方的竞争更加剑拔弩张。在刚刚过去的一周，美团与阿里旗下的饿了么及支付宝隔空“互怼”，甚至引起王兴本人的亲自下场，双方紧张的气氛，已经一触即发。而汽车行业，无疑成为当下二者竞争的新战场。