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汽车之家遭抵制,被经销商集体“封杀”

继此前国内第二大汽车经销商集团中升集团全面暂停与汽车之家合作的消息传出后,又一家经销商巨头运通集团也因价格原因跟进采取了相似的解约行动。据业内知情人士分析,汽车之家2019年对经销商收费再次上涨是引发这件事情的主因

A5创业网(公众号:iadmin5)1月15日消息,继此前国内第二大汽车经销商集团中升集团全面暂停与汽车之家合作的消息传出后,又一家经销商巨头运通集团也因价格原因跟进采取了相似的解约行动。

1月9日中升集团下发内部通知,即日起停止汽车之家新增会员、广告投放设计的审批;汽车之家年度会员平台已签约、未付款的经销店,暂停付款;未签约或签约流程未完成的,暂停签约流程。

1月11日,运通汽车内部邮件显示,“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价,市场委员会建议暂停与汽车之家的商业合作”。

随后1月12日运通汽车集团总裁李竑并在微博上发文称:“一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时居然想依靠垄断来侵食。”

公开资料显示,“汽车之家”成立于2005年,是国内最大的汽车互联网平台,于2013年在美国纽交所上市。

据业内知情人士分析,汽车之家2019年对经销商收费再次上涨是引发这件事情的主因。或许是受此影响截至美股收盘汽车之家股价再大跌近14%,市值跌破80亿美元。

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